沪苏州河边旅游大巴集中停靠 市民建议加强管理

旅游大巴停靠点占据非机动车道

现场混行逆行险象环生，周边居民呼吁平衡各方需求

南【nán】苏州【zhōu】路【lù】(河南中路【lù】—四【sì】川中路)非机动车行驶遇堵，现场交通【tōng】状况极为混乱【luàn】。 唐乙隽 摄

(资料图片)

当前，暑【shǔ】期【qī】旅游【yóu】正值【zhí】高峰，旅游大巴穿梭于上海的大街小巷。在一些路段，旅【lǚ】游大【dà】巴集【jí】中停靠，给周边居民出行带来【lái】困扰。

南【nán】苏州路(河南中路—四川中【zhōng】路)正是为旅游【yóu】大巴专设的停【tíng】车点【diǎn】之一，今【jīn】年【nián】5月划定，共能【néng】提供20个泊位。随着近【jìn】期【qī】大巴车数量激增，车位被停得满满当当【dāng】，不仅占据非【fēi】机动车道，还时常【cháng】有碰擦【cā】事故【gù】发生。

非机动车在此“走投无路”

8月4日18时许，记者来【lái】到南苏州【zhōu】路【lù】实地【dì】查看。西起河南路桥，东【dōng】至四川路桥，这段长约300米的【de】路段【duàn】紧邻苏州河南岸，道路北侧【cè】划有一【yī】根醒目的黄线，根据【jù】摆放在上街沿的【de】指示【shì】牌【pái】，此【cǐ】处【chù】允许旅游大巴临【lín】时停靠，时间为每日9时【shí】30分至22时，每小时收【shōu】费【fèi】20元。

“往【wǎng】这儿开，往这儿【ér】开【kāi】!”记者到达现场时，一辆车身标有“江都客【kè】运【yùn】”的大巴车正【zhèng】要离开【kāi】车位，它前【qián】脚【jiǎo】刚走【zǒu】，另一辆白色外【wài】观的【de】旅【lǚ】游大巴便经【jīng】河南中路右转至【zhì】南【nán】苏【sū】州路，在现场管理员引导【dǎo】下，将车头塞进之前的位置。正值晚【wǎn】高峰时段【duàn】，黄线区域内，一辆辆旅【lǚ】游大【dà】巴首尾相接。在这段300米的路段，就有6名收费【fèi】管理【lǐ】员。随着大巴车【chē】进出，他们奔跑穿【chuān】梭于马路【lù】两侧，异常忙碌。

“最【zuì】近大巴车实在太多，我是临时被抽调【diào】来【lái】帮忙的。”一名管理员告诉记者，旅游大巴【bā】的停靠【kào】高【gāo】峰集【jí】中在每【měi】日傍晚，要到20时【shí】左右车位才会空出来些【xiē】，“这条路本【běn】来就不宽，大巴【bā】车一停满，再加上马路上的机动车、非【fēi】机【jī】动车【chē】又多，确【què】实有点【diǎn】危险”。

记【jì】者在【zài】南苏州路蹲守近【jìn】30分钟。由于【yú】该路段是单行【háng】道，机【jī】动车由西【xī】向东通行【háng】，还【hái】算【suàn】规范有序，与之【zhī】相较，非机动车【chē】则有些“走投无路”。由【yóu】于旅游大【dà】巴临时停车点【diǎn】占据一条非机【jī】动车道，非机动车驾【jià】驶者只能铤而走险，或行驶于大【dà】巴车和机【jī】动车的缝隙中，或与对向车道的非机动车挤在一处。加【jiā】之旅游大【dà】巴上下【xià】客等特殊【shū】情况，人群【qún】聚集在马路上【shàng】，带来更大【dà】的安全隐患。

8月5日21时许，临时停车时段即【jí】将结束，可记者【zhě】注意到，空余出来的车位不【bú】断有私家车停【tíng】泊，现场剩下的2名管理员忙着收【shōu】拾指示【shì】牌等设施，并未对违停【tíng】的私家【jiā】车过多留意。

有学校有快递站安全隐患多

南苏州【zhōu】路附近【jìn】居民唐女士认为，家门口的这个路段【duàn】并不【bú】适合作【zuò】为【wéi】旅游【yóu】大巴停车点。

“附近500米左右的位【wèi】置，就有幼儿园【yuán】和小学。”唐女【nǚ】士【shì】回【huí】忆道，自己通常【cháng】于16时左右到学校接孩子，早在暑假之前，旅游大巴占【zhàn】道停放【fàng】引发的安全隐患就已显【xiǎn】现，“很多家长载上孩子，不得不【bú】在车流【liú】中逆向穿梭【suō】，非【fēi】常危险”。今年6月以来【lái】，由于工作【zuò】安排，唐【táng】女士需【xū】每【měi】日8时驾【jià】驶非【fēi】机【jī】动【dòng】车出门上班，行【háng】驶在这一路段的糟糕体验令【lìng】她叫苦【kǔ】不迭，“除【chú】了像我一样的上班族，驾【jià】驶【shǐ】非机动车【chē】途经此处【chù】的还有众多外卖员、快递【dì】员，加上是【shì】逆行，真的令人胆战【zhàn】心【xīn】惊”。

记者【zhě】在该【gāi】路段【duàn】附近【jìn】走【zǒu】访发现，南苏州路(河南中路—四川中路)一段交【jiāo】通十分繁忙【máng】复杂。针对非机动车而言，此处【chù】不【bú】仅汇【huì】集【jí】了由四【sì】川中路【lù】、河南中路转向而【ér】来的车辆，更承载南苏州路(外滩以西)路【lù】段的【de】直【zhí】行车辆，再加【jiā】之有【yǒu】不少车辆要驶入江西中路，这都【dōu】要【yào】求【qiú】此路段需要具备非机动【dòng】车双向通行的能力。除唐女士提到的幼儿园【yuán】、小【xiǎo】学等，该路段上还有多家【jiā】公司，附近【jìn】还设有快递驿站【zhàn】。

“我们【men】能理解【jiě】旅游大巴需要临时停泊场【chǎng】所，但在做【zuò】规【guī】划设【shè】计时，是否该【gāi】考虑周边【biān】居民的行车【chē】安【ān】全？”唐女士建议，大巴车的临【lín】时停【tíng】放时间设置可尽量避【bì】开早【zǎo】晚高峰时段，或在该时段内【nèi】安排交警执勤，提供交通疏导【dǎo】。

另一方面，非【fēi】机【jī】动车所【suǒ】遭遇的安【ān】全隐患，反过来会【huì】影响【xiǎng】到在此【cǐ】路段上停泊的大巴车【chē】、行【háng】驶的机动车，甚至影响在此处上下车的外地【dì】游客的安全【quán】，这也关乎上海旅游形象。因此，相关部门须在旅游大巴停放问题【tí】上多下功【gōng】夫【fū】，在平【píng】衡【héng】各方【fāng】需【xū】求的基础上提供更精细的【de】“最优解”。(记【jì】者 唐乙【yǐ】隽)