湖北“e船畅”助力江汉运河应对通航高峰

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作【zuò】为联通长【zhǎng】江、汉江经济带之【zhī】间的【de】一【yī】条运输大通【tōng】道，据湖北省交通运输厅江汉运河航道管理【lǐ】处统计，截至7月上旬，在【zài】集中运输的44天【tiān】里，江汉【hàn】运【yùn】河累计通航船舶2679艘次、船舶总吨232万吨，环【huán】比分别增长196.77%、197.44%，日均【jun1】通航【háng】船舶60艘次，黄【huáng】金【jīn】水道持【chí】续焕发【fā】经济增长新动【dòng】能。

今【jīn】年5月下旬起，根据汉江中下游干流河【hé】道【dào】采砂规划，汉江沙洋、天【tiān】门、宜城、钟祥等水【shuǐ】域采【cǎi】砂点陆续被批复【fù】开放，运砂船舶往来【lái】长江、汉【hàn】江间【jiān】频繁【fán】。加上汉江水位回升后【hòu】，煤炭、钢材、食【shí】用油、粮食、碎石等大【dà】宗商品【pǐn】运量【liàng】增加，航行江汉运【yùn】河的【de】重载船舶数【shù】量快速增长。随着汉【hàn】江【jiāng】雅口航运枢【shū】纽主体工程完工、碾【niǎn】盘山水利枢纽蓄水通航，汉江【jiāng】通航条【tiáo】件大为改善，连【lián】接长江、汉江航运大【dà】通道的江【jiāng】汉运河【hé】迎来【lái】首【shǒu】个通航高峰【fēng】期。

为确保通航【háng】顺畅，湖北省交通运输厅整合多方【fāng】资源，大力推广【guǎng】“e船畅”App，实现一键畅【chàng】行全省5座不【bú】同主体【tǐ】运营的【de】船闸。

“以前每过一个【gè】船【chuán】闸都要申报，现在【zài】好【hǎo】了，只下载【zǎi】一个App可通行5个船闸【zhá】。”“兴豫6899”船【chuán】主高【gāo】兴地说。目前，由【yóu】江汉运河出发【fā】进入汉江航线的船舶，船主只需简单【dān】操【cāo】作手机，即可快速完成过闸申【shēn】报手续，避免【miǎn】上岸申报的“拥堵”。

此前【qián】，仅在【zài】汉江中上游已建成的船闸就有3家不同的运【yùn】行管理单位【wèi】，各个【gè】船闸过闸系统相【xiàng】互独立，形成信【xìn】息孤岛【dǎo】，增【zēng】加船【chuán】主过闸申报成【chéng】本。为破解【jiě】行业治理“痛【tòng】点”，湖北省交通【tōng】运输厅组织各有关方综合调研，明确由江【jiāng】汉运河航道管理处【chù】具体【tǐ】实施，全力推进【jìn】汉江及江【jiāng】汉运河航【háng】道已建成船闸过闸数据【jù】库、过闸调度系统【tǒng】的整合，于2021年9月在【zài】汉【hàn】江及江【jiāng】汉运【yùn】河沿线5座船闸上线“e船畅【chàng】”，湖【hú】北省内河过闸调度正式告【gào】别分散运【yùn】营的【de】历史。如今，船主【zhǔ】“一键在手【shǒu】，过闸【zhá】无忧”。目【mù】前，“e船畅”系统【tǒng】已【yǐ】有1000余【yú】船民下载，累计【jì】服务通航船舶近8000艘次。