世界今亮点！2023上海车【chē】展｜首【shǒu】搭智【zhì】能【néng】四驱电混技术Hi4：哈弗全新产品序列【liè】哈弗枭龙【lóng】MAX全球【qiú】首【shǒu】秀

21世纪经济报道记者 杜巧梅 上海报道

(相关资料图)

9-21，第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。

作【zuò】为【wéi】疫情后全球首个A级【jí】车展，2023上海车展【zhǎn】也被业内看作是市场新格局【jú】的起点。在本届车展上，新【xīn】能源汽车【chē】成为【wéi】了当之无愧的【de】主角。而从豪华品牌到合资品【pǐn】牌再到【dào】自【zì】主品牌，纷纷【fēn】展出了搭【dā】载最新技术应用的【de】新能源【yuán】车型，来展【zhǎn】示其【qí】进入新【xīn】能源市场的决心。

在本【běn】届【jiè】车展上，在去年【nián】八月【yuè】宣布向新能源转型的哈弗品牌携旗下哈弗枭龙MAX(图片)、哈【hā】弗枭龙、哈弗二代大【dà】狗PHEV全【quán】系【xì】新能【néng】源车型亮相。

其中【zhōng】，首搭长城汽车全新智能四【sì】驱电混技术【shù】Hi4的哈弗枭【xiāo】龙MAX是【shì】本次哈弗展台的最大亮点。作为哈弗品牌的全新产品序列，哈【hā】弗枭【xiāo】龙MAX专为新【xīn】能源全【quán】场景【jǐng】高阶驾驶需求【qiú】设计【jì】。

据介绍，全新智能四驱电混【hún】技术Hi4采用了【le】三【sān】动力源双轴分【fèn】布【bù】的混动“新构型”，通【tōng】过前后【hòu】轴双【shuāng】电【diàn】机分布式布置，实【shí】现了串并联四驱的电混【hún】架构；而iTVC智能扭矩矢量控制系统依【yī】托电【diàn】机旋【xuán】变对车速的高精度的感知，可通过毫【háo】秒级频【pín】次快速对前后轴扭【niǔ】矩进行分配【pèi】及动【dòng】态调节【jiē】，有效【xiào】抑制低附路面的打【dǎ】滑，以及【jí】过【guò】弯时的转向不足或转向过度趋势，提升操控稳定性【xìng】和【hé】驾【jià】驶安全性【xìng】。

“如【rú】果说quatro代表【biǎo】了燃【rán】油时代的传统四驱【qū】样本，那么Hi4必将成为【wéi】新能源时【shí】代【dài】的电四驱标杆。”哈弗品牌执【zhí】行副【fù】总经理乔【qiáo】心昱表示。

搭载长城【chéng】汽车全新智能四驱电混【hún】技术【shù】Hi4的哈弗枭龙MAX也在本次上海车【chē】展首次亮相。新【xīn】车采用了1.5L混动专用发动机【jī】，其后桥电机【jī】采用【yòng】电机绕组采【cǎi】用高效扁线+低【dī】拖曳减速【sù】器设计【jì】，综合功率【lǜ】205kW，综合扭矩585N·m，WLTC综合油耗1.78L/100km，WLTC馈电油耗5.5L/100km，0-100km/h加【jiā】速【sù】仅需【xū】6.8s。

在智【zhì】能【néng】驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载【zǎi】咖啡智能驾驶系统，凭借1个ADAS智能前视摄【shè】像头、5个【gè】毫米【mǐ】波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，可实现全路况、全时段【duàn】、全天候的L2+级【jí】别智【zhì】能驾驶辅助【zhù】。值得一提【tí】的是【shì】，其搭【dā】载【zǎi】的HWA非单一高【gāo】速场景【jǐng】的拨杆换【huàn】道、智能过【guò】弯、智【zhì】慧躲闪功能是【shì】30万级以【yǐ】上产品才有的配备。

在渠道方面，哈弗【fú】品牌将围绕全新渠道的铺设、店面形象【xiàng】的焕新、全新产【chǎn】品的推【tuī】出加速建设新能源“龙网”渠【qú】道。据长城汽车CGO李瑞峰透露【lù】，目前【qián】长城汽车与【yǔ】经销商正在进行整个体系的建设【shè】，包【bāo】括渠道的【de】寻找【zhǎo】、店面【miàn】的建【jiàn】设改【gǎi】造、专属人员的【de】招聘、培训。今年上半年预【yù】计有【yǒu】400-500家包括【kuò】4S店、商超网络的【de】覆盖。随着【zhe】新能源【yuán】产品【pǐn】的【de】不断丰富，2023年内会【huì】有900-1000家综【zōng】合网络。

更多内容请下载21财经APP