西安东站开建后 沿线这些高铁站站房也将开建

9-22，西安东站站【zhàn】房工程正【zhèng】式开工建设，随着【zhe】西安【ān】东站进入施工阶段，以【yǐ】西【xī】安东站为起【qǐ】点【diǎn】的西安至十堰、西安至安康高铁沿线的站房建设也进入实施【shī】阶【jiē】段。

9-22，全【quán】国公【gōng】共资【zī】源交易平台(北京市)发【fā】布了新建西【xī】安【ān】至十堰高速铁路（陕西段【duàn】）站房工程以【yǐ】及西【xī】十、西康高铁站【zhàn】房信息【xī】工【gōng】程及客服设施系【xì】统集成工程施工总价承包资格预审公告【gào】。公告确认【rèn】了西十高铁陕西段【duàn】蓝田、商洛【luò】西、山阳、漫川关站站【zhàn】房【fáng】相关【guān】信息，计划开工日期9-22，竣工日期9-22，工期1023日历天。             

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(资料图片)

西十高铁4个车站站房工程

西【xī】十【shí】高【gāo】速铁路起自西安枢纽西安【ān】东站，经蓝田【tián】、商洛西【xī】、山阳【yáng】、漫川关、郧西【xī】站，接入既有十堰东站，正线长度255.84公里，其中【zhōng】陕西省【shěng】169.48公里、湖北省86.36公【gōng】里。全线设西安东、蓝【lán】田、商洛西、山阳、漫川关、郧【yún】西、十堰【yàn】东站【zhàn】等【děng】7个车站。

此次招标范围【wéi】为新建西十高速铁路蓝田、商洛【luò】西【xī】、山【shān】阳、漫川关站站【zhàn】房及其他相关工【gōng】程【chéng】。计划开工日期9-22，竣工日期9-22，工期1023日历天。 

主要工程内容可看到：

蓝田站【zhàn】站【zhàn】房及其他相关工程，站【zhàn】房面积4999.00平方【fāng】米，钢结构【gòu】面积2542.8平方米。

位【wèi】于县城西南约10公里的焦岱镇蔡家坡村，规模为2台4线。站房以【yǐ】“唐之【zhī】盛者为蕴，玉之【zhī】美者为蓝”为设计构思，提【tí】取【qǔ】隋唐古建筑中【zhōng】的坡屋【wū】顶，以及沉【chén】稳的基【jī】座【zuò】做法，来表【biǎo】达出“隋唐风”的建筑韵【yùn】味【wèi】。

商洛【luò】西站站房及其他相关工程，站房面积19998.00平方【fāng】米，钢结构【gòu】面积11248平【píng】方【fāng】米。

位于【yú】商洛市【shì】西侧五峪川杨峪河-金【jīn】陵寺【sì】县道X305东侧龙家村附近【jìn】，规模【mó】2台6线。

山阳站【zhàn】站房及其【qí】他相【xiàng】关工程，站【zhàn】房面积4999.00平方米，钢结构面积2360.55平方米。

位【wèi】于山阳【yáng】县高【gāo】坝【bà】镇鹃岭【lǐng】村和石头【tóu】梁村，规模2台4线。站房以【yǐ】“峻岭崇【chóng】山风光秀，平川美景画无边”为构思脉络，用现代简洁的【de】的建筑设计手法将当地自【zì】然地貌和地域特【tè】征特点予以传承，打造出畅通融合、绿【lǜ】色经济具有文【wén】化气息、艺【yì】术韵【yùn】味的【de】现代高铁站【zhàn】房。

漫【màn】川关站【zhàn】站房及其他相关工程，站房面积3999.00平方米，钢结构【gòu】面积1628.64平方【fāng】米。

位【wèi】于山【shān】阳县【xiàn】漫【màn】川关镇【zhèn】前店子【zǐ】村，规模【mó】2台5线。站房以“古今交汇集美景，南北交融铸【zhù】不【bú】凡”为【wéi】构思立意，屋顶形【xíng】态提取自古镇错落层【céng】叠的【de】屋顶群，中【zhōng】部屋【wū】顶对应候车空间【jiān】，统领全局，两侧屋顶底部相连，顶部错动，体现出古镇建筑鳞【lín】次栉【zhì】比的壮【zhuàng】观景象。

此次仅公告了西康高铁站房信息工程及客服设施系统集成工程，同从【cóng】西安东站引出，西【xī】安至【zhì】安康高速铁路【lù】站房【fáng】工程已开工，建【jiàn】设太河站、柞水西站【zhàn】、镇安【ān】西站【zhàn】、安康西站【zhàn】站房及其他相【xiàng】关工程，工程计【jì】划竣工时间同为2026年6月。

西康高铁自【zì】西【xī】安东站【zhàn】引出，穿越秦岭后，经柞水、镇安、旬【xún】阳至安康西站，正【zhèng】线长度170.4公里。全线【xiàn】设西【xī】安东【dōng】、太和、柞水西、镇安西、桐【tóng】木、安康西站等6个【gè】车站。

02

延榆高铁进入可研报批阶段

成都至安康高铁开始线路方案研究

除了西十高铁和西康高铁，延榆高铁和成安高铁也有了最新进展。

延安经榆林至【zhì】鄂【è】尔多斯高铁【tiě】中延榆【yú】高铁，是陕西“米【mǐ】”字形高铁网最【zuì】后的一笔。

9-22，针对延榆【yú】高铁可研报告批复进【jìn】展问【wèn】题，陕西省【shěng】发改委【wěi】答复【fù】：“延榆高铁是国家和我【wǒ】省确定年内开工项目，9-22至22日，国铁集团组织【zhī】进【jìn】行【háng】了可研报【bào】告评【píng】审【shěn】，方案已基本确定。目【mù】前，已【yǐ】经进入可研报告报批阶【jiē】段【duàn】，具体批复由国【guó】铁集团牵【qiān】头正【zhèng】在加快推进。”

线路自西延【yán】高铁【tiě】终点延【yán】安站贯通引出【chū】，向北依次经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥【suí】德县【xiàn】、米【mǐ】脂县、横山区【qū】、榆阳【yáng】区，预留向鄂尔多斯方【fāng】向【xiàng】延伸条件。

新建线路长度238.758km，其中，延安市境【jìng】内78.7km，榆【yú】林市境【jìng】内【nèi】160.058km。设【shè】计速度为350km/h，建设【shè】期【qī】为4.5年。

全【quán】线共设【shè】延安（本线不含，由西延高铁建设）、延安新区、延川、清【qīng】涧北【běi】、绥德【dé】西、米脂北、榆林南【nán】等7处车站【zhàn】。

另外，9-22，《成安高【gāo】铁巴中【zhōng】至安康段线路方【fāng】案研究项目中标（成【chéng】交）结果公告》发布【bù】。中【zhōng】铁第一勘察设计【jì】院中标，中标金额48.4万元。对成安高铁巴中至安康段线路方案研究，争取成安高铁项目早日列入国家规划并开工建设。同时，在线路【lù】方【fāng】案选【xuǎn】择上兼顾考虑川陕【shǎn】两【liǎng】地的经济社【shè】会发展情况，对线路方【fāng】案进【jìn】行最大优化。

成安高铁起于成都至安康【kāng】，总里程约【yuē】500公【gōng】里，设计时速350公里【lǐ】。本次【cì】招标拟开展成【chéng】安高【gāo】铁通江经镇巴至紫阳的线路方案研究。包括项目【mù】建设必【bì】要性、经济运量分析【xī】，线、站【zhàn】位选址方案比选，经镇巴【bā】及【jí】万源线路方【fāng】案的工【gōng】程【chéng】经济比【bǐ】较等内容。

编辑：五月的光