汉兰达排放标准是国五还是国六_vi是国五还是国六

1、是国六，国【guó】六排放标准可以说是【shì】国五【wǔ】排放【fàng】标准的进阶版本，虽说是进阶，但它们之间的差【chà】距【jù】可【kě】不是【shì】一点点。

2、这个标准要求排除【chú】工况和【hé】测试影响的【de】情况下，汽油【yóu】车的【de】一【yī】氧【yǎng】化碳排放量降低50%，总碳【tàn】氢化【huà】合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排【pái】放限制加【jiā】严【yán】42%。

(资料图)

3、这【zhè】可以基于国际【jì】环保排放【fàng】标准做出来的，可不是【shì】以往换换三元催化器就能解【jiě】决的【de】。

4、要【yào】达到这个【gè】标准，发动机要优【yōu】化，氧传感器要改变，油品也【yě】要【yào】升级（不过油价上涨【zhǎng】不是这个原因），所以想让自己的旧车达【dá】到【dào】这个标【biāo】准，个人基【jī】本【běn】是做不【bú】到了的。

5、既然排放标【biāo】准【zhǔn】要【yào】执【zhí】行，那肯定是有执【zhí】行时间的，但不是所有【yǒu】地方都在2020年7月1号才开始【shǐ】执行。

6、有些地方就比【bǐ】较早响应国家的号召，例如海南，就把【bǎ】执行时间提前到【dào】了【le】今年11月1号，广州、深【shēn】圳等其它【tā】地方【fāng】就提前到了这个月2019年1月1号【hào】，所【suǒ】以这些城市的【de】购车消【xiāo】费者需要【yào】多关心。

7、国六标准的施行除了让部分【fèn】地区国【guó】二【èr】、国三【sān】车型无法【fǎ】上路，国四车【chē】型上不了牌以外，它【tā】还让车管所的尾【wěi】气排【pái】放检验标【biāo】准更高【gāo】，这时【shí】是个人【rén】开车去过【guò】年审检查的话，那就很大【dà】可能过不了，要多次复【fù】检。

8、除此之外，它还会让车【chē】子【zǐ】贬值【zhí】，排放标准越高，在车子【zǐ】年【nián】限增长之后，车【chē】子上不了路【lù】的概率就越大【dà】，车子就因此【cǐ】出现了【le】无形的贬值。

9、而且在【zài】部分先施行这【zhè】个排放标准的【de】地方，排放带【dài】来【lái】的贬值率还会【huì】高于年限的折旧率（国五车暂时影响不大【dà】）。

10、扩展资料:国家第【dì】六阶段机【jī】动车【chē】污染物排放标准【zhǔn】简介:1.9-21，上海【hǎi】市经信【xìn】委发布《关于2018年度提【tí】前供应国Ⅵ标准【zhǔn】车用汽柴油的通知【zhī】》，通知称，自【zì】9-21起【qǐ】，上海市【shì】全面供应国Ⅵ标【biāo】准车用汽柴油，同时停止【zhǐ】销售低于国【guó】Ⅵ标准的车用汽柴油。

11、2.国家第四【sì】阶段机动车污染物排【pái】放标准也已纳入两【liǎng】桶油的升级计划当中，在北【běi】京，雾霾中机动车【chē】排【pái】放约【yuē】占31%。

12、而降低【dī】汽油中的【de】硫含【hán】量【liàng】，是解决【jué】汽车尾气污【wū】染、减少雾霾【mái】天气的重要途径。

13、3.据《经济参【cān】考报(微博)》报【bào】道，北京【jīng】市在2016年将力争【zhēng】实施国家第【dì】四阶段机【jī】动【dòng】车污染物排放【fàng】标准，并【bìng】同步改善油【yóu】品质量；力【lì】争2016年发布实施【shī】第【dì】六阶段【duàn】油品【pǐn】标准，国家第四阶段机动车污染物排【pái】放标准可【kě】能会包括五项标准。

14、4.其【qí】中包【bāo】括两项油品标准、一项轻【qīng】型【xíng】汽车排放控制标准、两项重【chóng】型车【chē】排放控制标准【zhǔn】，此外【wài】还将修【xiū】订【dìng】两项重型发动机和机动车标准【zhǔn】。

15、当然这些都还在研究论证当中。

16、而国六标准的制定，最 为吸人眼【yǎn】球【qiú】的当【dāng】属将首次引入美国标【biāo】准。

17、5.9-21，广【guǎng】西玉柴股份公司发布14款【kuǎn】车用国六阶段发动机，是国内首个发【fā】布系列达标国六【liù】产品的发动机【jī】企业，标志【zhì】着玉柴【chái】又【yòu】一次以多项【xiàng】尖端前沿技【jì】术引领【lǐng】中国内燃【rán】机行业排放升【shēng】级技术【shù】潮流。

18、6.此次玉柴发布的14款国六阶段发动【dòng】机【jī】中，10款【kuǎn】为柴油发动机，4款为燃【rán】气发【fā】动机。

19、与国【guó】五发动机相比【bǐ】，玉【yù】柴国六【liù】发动机除了排放【fàng】指标大幅降低外【wài】，产品在舒适性、轻量化、可【kě】靠性、经【jīng】济性等【děng】方面均【jun1】比国五发动【dòng】机显著提【tí】升。

20、目【mù】前，国内【nèi】主流整【zhěng】车企业如东风商用、东风股份、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车【chē】等，已全【quán】面【miàn】展开【kāi】玉柴国【guó】六【liù】阶段发动【dòng】机的配套工作。

21、7.9-21，上海【hǎi】市【shì】经信委发布《关于2018年度【dù】提前供应国【guó】Ⅵ标【biāo】准车用【yòng】汽柴油的通知》，通知称，自【zì】9-21起，上【shàng】海市全面【miàn】供应【yīng】国Ⅵ标准车用汽柴油，同时停止【zhǐ】销售低于国Ⅵ标准【zhǔn】的车用汽柴油【yóu】。

22、参考资料:百度百科国六排放标准。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。