沃尔沃史上最速车？沃尔沃EX30官图发布！ 快报

紧【jǐn】凑型电车的市场，在吉【jí】利SEA浩【hào】瀚架构下，我们看到了smart精灵#1(参数【shù】|询价)和【hé】精灵#3，也看到了极氪X，它们都展现【xiàn】出了非【fēi】常不错的产品【pǐn】竞争力，精【jīng】致的产品特性也【yě】俘获了不少【shǎo】用户的喜欢，所以在【zài】这样【yàng】的背景之下，大家其实也【yě】在【zài】期待沃尔沃【wò】在这【zhè】个【gè】架【jià】构下能【néng】给我们带来什么样【yàng】的紧【jǐn】凑型纯电SUV。这【zhè】不，这台EX30日【rì】前就【jiù】进行了全球首发了。

外观方【fāng】面，新车很明显就是【shì】采用了沃尔沃最新【xīn】的纯【chún】电车家族设计风格，相似的设计我们早已在沃【wò】尔沃EX90上看到了。简约的风格【gé】依旧很“沃尔【ěr】沃”，全新样式【shì】的“雷神【shén】之锤”很【hěn】有设【shè】计特点【diǎn】，不过【guò】其似乎【hū】也没了大哥EX90那样【yàng】的开眼【yǎn】效果。

【资料图】

另【lìng】外EX30整张前脸并没有很多复杂的元【yuán】素，一【yī】体式的封闭格栅设计【jì】，沃尔【ěr】沃的品牌Logo镶嵌其中【zhōng】，下包【bāo】围有着黑色装饰件来降低前脸的视觉【jiào】重心，看上【shàng】去还是蛮精【jīng】致的。

车身侧面，整体还是【shì】比较【jiào】紧凑的，由于是纯电【diàn】平台，其做到了四轮四角【jiǎo】的设计，并且也有比【bǐ】较时尚的悬浮式车顶【dǐng】元素【sù】，不【bú】过C柱整体的【de】设计与现在的40车系非【fēi】常相像。还有就是新【xīn】车并没有采用时【shí】下比较流行的【de】溜背式【shì】造型，从而可以保证后排的头【tóu】部空间，而且新车【chē】的前机盖采【cǎi】用了蚌壳式设【shè】计，无框后视【shì】镜也【yě】没有【yǒu】缺席，不过新【xīn】车【chē】依【yī】旧使用了【le】传统门把【bǎ】手【shǒu】，并没有所谓的隐【yǐn】藏式设计。

新【xīn】车尾部【bù】的造型同样与EX90非常相似，“维【wéi】京之斧”同样也有了【le】全新的表达，与前大灯的【de】设计【jì】相照应，点亮之后辨识度十足，并且整【zhěng】个【gè】尾【wěi】部的造型也【yě】足够有立体【tǐ】感。

除了【le】更偏城市的【de】普通【tōng】版之【zhī】外，沃尔沃官方还发布了该款车型的Cross Country版本，它会有着更加野【yě】性的装饰件【jiàn】，譬如前后、轮眉【méi】上【shàng】都有着黑色的塑料防刮【guā】件，全车换【huàn】装了【le】AT轮胎，加上了车顶行李架【jià】等，看上去【qù】还是颇有风味的。

内饰也是我【wǒ】们熟悉【xī】的沃尔【ěr】沃极【jí】简【jiǎn】风【fēng】，为了让【ràng】这台紧凑型SUV看上【shàng】去空间感更好，整个中控台采【cǎi】用了【le】横【héng】向【xiàng】设计，并且通过【guò】环保材质点缀，甚至【zhì】乎取【qǔ】消掉了全液晶仪表，只剩下一个中控竖【shù】屏，并【bìng】且，全新样式的方向盘也【yě】很有时尚【shàng】的氛围。

12.3英寸的中控竖屏搭载了最【zuì】新的系统，内置了【le】谷歌应【yīng】用、5G连网功能和【hé】高通骁龙智能座舱平台，而且还有无线CarPlay功【gōng】能，不【bú】过对于用户【hù】来【lái】说【shuō】，首次开这【zhè】车确实【shí】得适应一下。

值得一【yī】提的【de】是，EX30也是首台搭载回【huí】音壁音【yīn】响，它的尺寸与整个前面【miàn】板等宽，有效减【jiǎn】少了扬声器与线束【shù】等部件【jiàn】，倒是相当【dāng】新颖。

还有就是，EX30在设计之初【chū】就考虑到了【le】整车的可【kě】持续性【xìng】，它全车【chē】用上了很多的可回收材料，譬如可回【huí】收铝材的用量达全【quán】车的1/4，回收钢的用【yòng】量达17%，回收塑料【liào】的用量也是达17%，并且【qiě】在【zài】车外保险【xiǎn】杠以及车内部件很多都用上【shàng】了回收塑料，确保【bǎo】车辆报废后的【de】回收【shōu】价值【zhí】。

至于【yú】动力【lì】方面【miàn】，新车将会提供双电机版本车型，其最大功率达到315kW，零百加速去到非常恐怖【bù】的3.6s，沃尔沃官方【fāng】甚至称其为史上【shàng】最快的沃尔沃汽【qì】车【chē】。而后【hòu】驱【qū】单电【diàn】机版本【běn】搭载了一个最大【dà】功率200kW的电机【jī】。不过在续航能力方面【miàn】，它【tā】们官【guān】方表示新【xīn】车【chē】的最大续航里程为480km，再【zài】算【suàn】上打折，相【xiàng】对来【lái】说确【què】实差点意思。

不过将来这【zhè】台车国产【chǎn】之【zhī】后【hòu】，很明【míng】显就会【huì】跟【gēn】同平台【tái】的精灵#1和极氪X形成直面的竞争，大【dà】家觉得这样子的一台豪华品【pǐn】牌车型会有竞争力吗？