高强度旅游彰显交通支撑能力

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今年“五一”期间，旅【lǚ】游【yóu】市场全【quán】面复【fù】苏【sū】，各地旅游【yóu】景点都迎来大量客流。其中，“特【tè】种兵式”旅游成为热搜，2天【tiān】游遍【biàn】北【běi】京、5天登【dēng】顶五岳……高强度、长距离【lí】的旅游震惊【jīng】了【le】网友。

这些“特种兵式”旅游【yóu】的群体大都是年轻人，能够【gòu】顺利完成这些【xiē】难度极【jí】高的动作，除了【le】自身的良好体力【lì】和精【jīng】准【zhǔn】规划，更反映出当前我国【guó】交通领域取得的跨越【yuè】式发展，交通【tōng】体系已经【jīng】高度实现了【le】高【gāo】效【xiào】、便利、网【wǎng】络【luò】化。

高【gāo】效体现【xiàn】在时效性上。与西方发【fā】达国家相【xiàng】比，我国高速交通网络不仅有航空【kōng】，更有高铁。从2008年我国第一条高铁京津城际投入运行【háng】以来，截至2022年底，不【bú】到【dào】15年时间，中国【guó】高铁总里程已【yǐ】经达到4.2万公里【lǐ】，在世界上遥遥领先【xiān】。在高寒、高原等各种复杂情【qíng】况下均实现技【jì】术突破，日行千里成为平常【cháng】事。高效的运【yùn】行速度压缩【suō】了出行【háng】时间，也缩【suō】小了各地的时空距【jù】离，人【rén】流、物流、信息【xī】流【liú】的流动【dòng】更加【jiā】通【tōng】畅【chàng】，有【yǒu】效托举了经济社会【huì】健康运行。

便利体现在可及性上。当前【qián】群众出行除了【le】飞机高铁这样的远【yuǎn】距【jù】离【lí】交【jiāo】通方式，还有普【pǔ】通列车、旅【lǚ】游大巴、公交车、地铁等中短【duǎn】途交通方【fāng】式【shì】，随着数【shù】字化信息化与交【jiāo】通的快速融合，网约车、共享单【dān】车等新【xīn】出行方式【shì】的出现，更满足了【le】多样化的出行需求。民众【zhòng】可以随时随地根据【jù】实际情况选择合理的交通【tōng】方式，“在家【jiā】千【qiān】般好，出门万事【shì】难【nán】”的局【jú】面有了明显改观。

更为关【guān】键的【de】是，我国交通在速度、密度逐【zhú】渐【jiàn】加大【dà】的【de】前提下，更强调了衔接【jiē】性，更突出交【jiāo】通网络的作用。目前，我国六轴、七廊、八通道【dào】的【de】国家综合立体交通网主骨架空【kōng】间已经初步形成，干【gàn】线体系完备，支线布局合理，乡村【cūn】交【jiāo】通“毛细血管”更是覆【fù】盖广泛【fàn】。各种交通场站之间的换【huàn】乘也【yě】更加便捷，货物多式【shì】联【lián】运比例【lì】明显提升，交通运行效率大幅提升【shēng】。而且【qiě】，随【suí】着信【xìn】息【xī】化的【de】推进，大家【jiā】可以足不【bú】出户，在家中利用网络查询到相关【guān】出行信息和运行【háng】时刻【kè】表，充分利用各种【zhǒng】交【jiāo】通方式做好路线规【guī】划。

虽然取得了【le】较大的成绩【jì】，但我国仍【réng】处在“交通大国【guó】”向【xiàng】“交通强国”迈进的过程中，还有一些与【yǔ】发展【zhǎn】不相适应、未能满足群众需【xū】求【qiú】的地方，仍需要进一步【bù】努力【lì】。

还需继续【xù】加大运【yùn】力。今年【nián】“五一”期间，因疫情阔别多年的火【huǒ】车票难抢的【de】现象【xiàng】又【yòu】出现了，既反映出群众出行【háng】需求恢复的可喜态势【shì】，也反映出我国交通运【yùn】力还有提升【shēng】的空间。需要【yào】各方合【hé】理规【guī】划【huá】、加【jiā】大建【jiàn】设、适度【dù】超前、相机调度，以充【chōng】足的运力保障经【jīng】济社会发【fā】展需求【qiú】，满足人民出行期待。

还需继续【xù】补【bǔ】齐【qí】短板【bǎn】。在一【yī】线城市【shì】、旅【lǚ】游重点城市交通网【wǎng】络逐步完【wán】善的同时【shí】，要【yào】加大对薄弱环节尤其是农村地区交通基础设【shè】施的建设力度，让广大农村有【yǒu】路可通，推动农产品进城、消费【fèi】品下乡【xiāng】。同【tóng】时建好更要管好用好，加强对农村【cūn】公路的维护、保养【yǎng】、使用【yòng】，加大村【cūn】村通【tōng】客车【chē】的推【tuī】广力度，发【fā】挥交通更【gèng】大的功能。

还需【xū】继续提升智能化水平。要将智能技术特别是数字技术广泛应【yīng】用【yòng】于【yú】交通领【lǐng】域，不断提升【shēng】交通运输信【xìn】息化【huà】数字化【huà】发【fā】展水平【píng】。推动基础设施【shī】“感知提质【zhì】”、交通装备“智能高【gāo】效”、运输服务【wù】“互联便捷【jié】”，减少拥堵、梗阻，提升效率、环保，满足人民群【qún】众更高【gāo】质量、更多元化【huà】的【de】出行需求。