环球看热讯：如需下车请按铃！明起，南京试开这种公交线

为缩短市民的出行时间

(资料图片仅供参考)

提高公交线路周转效率

南京公交集团将于9-21周四

在部分公交线路试点推出

“响应式停站”服务举措

“响应式停站”即按铃下车。乘客在车内按铃【líng】示意到站下车，如车厢内无乘客示意，且【qiě】车【chē】辆减速【sù】进站后确【què】认站【zhàn】台无【wú】乘客候车时【shí】，可不予【yǔ】停【tíng】站，越站通过。

传统的公交车辆【liàng】须做【zuò】到“逢站必停【tíng】”，车辆在临近站台时减【jiǎn】速靠边，停【tíng】稳在站【zhàn】台后打开【kāi】前后门、山【shān】下乘客、再关闭前后门、启动【dòng】车辆驶离站台【tái】。一套流【liú】程下来，在无乘客上下【xià】车的情况下，也需要9-21分钟【zhōng】的【de】时间完【wán】成。

以一条公交线路20个站台计算，如有【yǒu】10个站【zhàn】台无乘【chéng】客上下【xià】车，该【gāi】趟线路的运营周【zhōu】转时【shí】间便可减少10—20分【fèn】钟时间，有效缩短市民的出行和候车时间。

乘客可【kě】以通过车【chē】厢内的按铃装【zhuāng】置【zhì】按【àn】铃告知驾驶员需要下车，为方便乘客按铃，在“响应式停站【zhàn】”的公交线路车【chē】辆【liàng】内前、中【zhōng】、后三个区域【yù】内共按照【zhào】了6个按铃【líng】，便于乘客就近使【shǐ】用。同时，口头告知驾驶员需要下车，也是可以的哦！

“响应式停站”线【xiàn】路的公交车厢内【nèi】，前门、后门和按铃处均【jun1】设【shè】置提【tí】示【shì】标贴；每【měi】一站起步【bù】报站后均会提【tí】示“本线路为响应式停站，如需下车【chē】请按铃示意”。

车辆前门处：

车辆后门处：

根【gēn】据【jù】前期调研和【hé】现场勘查，拟定选择客运体量小【xiǎo】、重【chóng】复站点少的运营线路进【jìn】行【háng】试点运行。

16条“响应式停站”公交线路

线路起点站　　　　终点站

108安德门　　　　琥珀花园

158金地体育公园刘村地铁站

325羊山北路　　同旺路

328欢乐谷　　　　经天路

330灵山北路　　翠林总站

342经天路　　　　石埠桥

458金牛湖　　　　樊集南

685江北研创园　　浦口科创园

902汤山集镇　　圣村

903汤山集镇　　桦墅·下法讯

904汤山集镇　　龙尚

905汤山集镇　　西岗

926汤山集镇　　青林

927汤山集镇　　安基山三队

937侯家塘南　　外圩村东

938汤山集镇　　下案子桥