仅行驶30英里！难【nán】不成一直推着走？1990年雪佛【fó】兰Corvette ZR-1_环球快【kuài】播报【bào】

雪佛兰Corvette被称之为美国国宝级跑车，它是【shì】通用旗下最高端的跑【pǎo】车品牌【pái】。该【gāi】系列诞生于1953年【nián】，共衍生出【chū】8代车型【xíng】，据数据，Corvette车【chē】系已【yǐ】累计生产了150万【wàn】台，其【qí】中在【zài】美【měi】国本土【tǔ】的销【xiāo】量占绝大多数，可见【jiàn】美国人【rén】对它的爱戴和拥护。

(资料图)

最近，一【yī】辆终极【jí】版的C4 Corvette现身市场，众多收藏家表【biǎo】示这【zhè】款车是被严重低估的“宝藏车型”如今这样的现状可能【néng】会有【yǒu】所改变，因【yīn】为最近【jìn】价格开【kāi】始上涨【zhǎng】了【le】！

照片这辆1990年的雪佛【fó】兰Corvette ZR-1，只【zhī】行驶了30 英里，标价为119,500 美元（约合 85万元【yuán】人民币）。根据描述，它【tā】处【chù】于【yú】全新状态。

该车包括所有原装配件【jiàn】，包【bāo】括 ZR-1证明文件、VIN 专用【yòng】真皮文【wén】件【jiàn】夹【jiá】、ZR-1盒式磁带【dài】、ZR-1 VHS 盒式【shì】磁带和 ZR-1 金属钥匙扣。

此外，还提供原始窗口配置贴纸和完整纸质证明与历史保养文件。

通【tōng】过贴纸我们可以看到，这辆车当年的售价同【tóng】样超过【guò】了100,000 美【měi】元。

雪佛兰开发【fā】了【le】的【de】1990年 Corvette ZR-1 作【zuò】为“King of the Hill（山丘之王）”。

不仅是终极【jí】版Corvette，还是一款合法上路的【de】赛车，这款车完全可以与法拉利Testarossa、兰博【bó】基尼Countach和保时捷911 Turbo抗【kàng】衡。那【nà】时候的【de】Lotus（路特【tè】斯）属于通用公司，所【suǒ】以在这款车上Lotus（路特斯）与【yǔ】雪佛兰合【hé】作设计了一款全新的DOHC结构四凸轮、32 气门【mén】5.7升V8发动【dòng】机，排量与【yǔ】 L98 小【xiǎo】缸体相同，但动力提【tí】升明显。被【bèi】称为【wéi】 LT-5 的【de】发动机需【xū】要更【gèng】为特殊的工具与【yǔ】组装工【gōng】艺，通用【yòng】汽车将【jiāng】其外包给水星公司【sī】。

最终得到【dào】的量产车拥有【yǒu】380马力【lì】（后【hòu】期动力提升至了405马力），峰【fēng】值扭矩501牛【niú】·米，传动系统匹配【pèi】六速手动变【biàn】速箱，可以在4.9 秒内冲刺至60 mph，最【zuì】高【gāo】时速为 179 mph（约合【hé】288km/h）。

为了【le】得到更为优异【yì】的【de】驾驶【shǐ】体验，FX3 悬【xuán】架系统由 Bilstein 使用与保时捷 959相同【tóng】的技术专【zhuān】门设计，提供 0.94 g 的加速度【dù】值【zhí】，同时还【hái】配【pèi】以固特异定制的高抓【zhuā】地轮胎，进一步提升【shēng】操控【kòng】能力。

C4 Corvette ZR-1销量的不佳主要因为两个问题。

它方形【xíng】的尾灯看起来与标【biāo】准版本的Corvette毫无【wú】差【chà】别，而起价竟接【jiē】近60,000 美元，这【zhè】样的价格几乎是标准 Corvette 的【de】两倍【bèi】。

还【hái】有一点【diǎn】是通用【yòng】在1985年款C4上引入【rù】了名为【wéi】GM LAN的总线控【kòng】制系统【tǒng】，这是目前几乎所有燃油车【chē】使用的OBD接口【kǒu】及CAN-BUS总【zǒng】线的前身。不过【guò】由于80年代的电子【zǐ】通信【xìn】技术并【bìng】不能满【mǎn】足车辆状态监【jiān】控的【de】需求，使得1985-1991年生产的C4车型在电控【kòng】系统上问题频出。

多年来，在【zài】经典车市场中车况【kuàng】良好的【de】C4 Corvette ZR-1 价格一直徘徊【huái】在【zài】 30,000 美元左右，但【dàn】最近情况发生了【le】变【biàn】化。照片里这【zhè】辆低【dī】里程的跑车价格已攀【pān】升至40,000 美元。

很多汽车收藏家都非常看好C4 ZR-1在汽车收藏方面的表现。

据说不少收【shōu】藏家都将其认【rèn】为是90年【nián】代最经典【diǎn】的美系车，这样的身份让它频繁【fán】的出【chū】现【xiàn】在收藏家的名单【dān】中。