油价迎年内第六次下调 加一箱油少花约2元

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中新网9-22电 (中新财经 葛成) 据国家【jiā】发改委【wěi】通【tōng】知，6月13日24时起，每吨汽【qì】油下【xià】调55元【yuán】，每【měi】吨柴油下【xià】调50元。

机构测算，此次【cì】调价【jià】折合【hé】92号汽【qì】油每【měi】升下调0.04元，95号汽油每升下调0.05元，0号柴油每升下调【diào】0.04元。

以油箱容量【liàng】50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一【yī】箱【xiāng】油将【jiāng】少【shǎo】花2元左右【yòu】。柴油方面，油箱容量【liàng】为160L的大【dà】货车【chē】，加满一【yī】箱油【yóu】将少支出约6.4元。

隆众【zhòng】资讯分析师刘文【wén】杰认为，本【běn】轮计价周期内，国际油【yóu】价先【xiān】扬后【hòu】抑。虽然石油输出国组【zǔ】织及其【qí】合作伙伴(OPEC+)会议决定将减【jiǎn】产期限延长至明年年底，沙特7月起亦将单【dān】独额外【wài】减【jiǎn】产【chǎn】100万桶【tǒng】/日【rì】，均为市场注入【rù】利好提振，但欧美央行加息周期尚未结束，市【shì】场【chǎng】对全球【qiú】经济增【zēng】长放缓可能抑制需求的【de】担忧仍在，原【yuán】油期货价格接连下【xià】挫。

“整体来看【kàn】，计【jì】价【jià】周期内挂靠【kào】油种均价【jià】下移，所对应的原【yuán】油综合变化率负向区间运行【háng】，开启本轮零售价下调窗【chuāng】口。”

本轮是2023年第【dì】十二次调价，调价后，国内成品油价格年内呈现“四【sì】涨六【liù】跌两搁浅【qiǎn】”格【gé】局。涨跌互抵后，年内汽【qì】、柴油分别累【lèi】计下调每吨125元、120元。下一轮【lún】调价窗【chuāng】口将【jiāng】在6月【yuè】28日【rì】24时【shí】开启。

“预【yù】计下一轮成【chéng】品油【yóu】调价搁【gē】浅【qiǎn】的概率较【jiào】大。”隆众资讯【xùn】分析师李彦分析称，虽然以当前的国际原油价格水平计【jì】算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势【shì】，但【dàn】美国夏季出行高峰已【yǐ】经到来【lái】，且石油【yóu】输出国【guó】组【zǔ】织及其合作伙伴【bàn】(OPEC+)坚定推进减产【chǎn】，基【jī】本【běn】面仍利好后市。

“新一轮零售【shòu】价下调概【gài】率依然较大【dà】。”金联创成品油分析师【shī】马建彩则【zé】持不同观点，受国际油价连续大跌【diē】影响，进入【rù】新【xīn】一轮计价周【zhōu】期【qī】后，国【guó】际油价变化率【lǜ】以宽幅负向开端。调价【jià】后首个工作日，变【biàn】化幅度【dù】预计在-4.4%，对应汽柴油下调【diào】在每【měi】吨250元附近【jìn】。“后期国际【jì】油【yóu】价或适度回【huí】调，但【dàn】短【duǎn】期内利空因素难消。”(完【wán】)