车红是非多！一醉汉驾驶Model X撞上警车：特斯拉反被诉讼

(资料图)

快科技9-22消息，早在2021年2月，一辆处Autopilot自【zì】动【dòng】驾驶模【mó】式下2019款【kuǎn】特斯拉 Model X，以每小时54英里（约86.9公里）的速度撞上了一辆警车，导致正在进行交通检查的五名警察和这名驾车的司机受伤。

有报道指出，当时司机处于【yú】醉酒状态，但即便如此，受【shòu】伤的警察还是将特斯拉告【gào】上了法庭，指控【kòng】特斯【sī】拉【lā】未能充分解【jiě】决【jué】Autopilot驾驶辅【fǔ】助【zhù】系统的【de】问题，他们还要求获赔100万-2000万美元的赔偿【cháng】。

后来这辆事故车的行车日志得到曝光，据悉，在事故发生前，Model X发出了150次【cì】警告，Autopilot警告驾【jià】驶员接管车【chē】辆【liàng】，整个过程持续了34分钟。

在第150次警【jǐng】告发【fā】出后，醉汉终于【yú】意识到问题，开始【shǐ】接管车辆，然而此时距【jù】离警车仅有【yǒu】33.8米【mǐ】，车子的AP系统试图刹停，不过【guò】由于驾驶【shǐ】员已【yǐ】经【jīng】接管，所以最【zuì】终导致【zhì】事故发生【shēng】。

特【tè】斯拉面对诉讼【sòng】，称责任在醉酒的司机，因【yīn】为车辆【liàng】已经发出了【le】多次警告，但都被驾驶员置之不理。

不过也有人表示，都发出150次警告了，很明显驾驶员已经没有正常驾车，为何【hé】系统不能意识到事情【qíng】的严重性？正确的逻辑应该是系统【tǒng】强制【zhì】车辆靠边停车，并亮起安全警【jǐng】示灯，且自【zì】动拨打报【bào】警【jǐng】电话。