直击成都车展：车企蓉城“狂飙” 多款新车型同台亮相竞技

9-21，为期10天的第【dì】二十六【liù】届成都国【guó】际【jì】汽车展览会正式【shì】开幕。这也【yě】是继2023上海【hǎi】车展【zhǎn】之后【hòu】，今年第二个A级车展。

据成都车展主办方介【jiè】绍，本次【cì】车展展示面【miàn】积超过20万【wàn】平方米，共【gòng】有德系【xì】、美系、法系【xì】、日【rì】系、韩系及合资、自主等129个【gè】汽车品牌参展，展出车辆近1600辆。

（张晓玉拍摄）

(资料图片仅供参考)

根据乘联【lián】会&威尔森【sēn】统计，成都车展参展车型61款，新车型过半，多达38款【kuǎn】；传统【tǒng】燃油车型19款，新能源车型41款【kuǎn】，其中纯电车【chē】型【xíng】比重【chóng】最【zuì】高。SUV车型占比超50%，主要【yào】集中在A级至C级SUV细【xì】分市场；自主品【pǐn】牌持续发力，参展【zhǎn】车型数量最多，德系品牌紧随【suí】其后。

在车展现场，《证券日报》记者【zhě】了解到，智【zhì】己【jǐ】、吉【jí】利银河、奇瑞星纪元、比亚迪【dí】、荣威、名【míng】爵、极【jí】狐均有新车亮相；海【hǎi】外车【chē】企中【zhōng】，宝马、起亚也带【dài】来【lái】了其纯电新品。

（张晓玉拍摄）

长城汽车相关负责人对【duì】记者表示：“本次车展【zhǎn】，公司五大品牌哈弗、魏牌、欧拉【lā】、TANK、长城【chéng】炮将携近30款产【chǎn】品登陆蓉城，搭【dā】载Hi4技术的【de】全【quán】新车型哈弗猛龙【lóng】、魏牌首款MPV高山【shān】、TANK400Hi4-T将联袂开启预售，山海炮性【xìng】能版、新哈弗【fú】H5、TANK500Hi4-T、2023款【kuǎn】好猫&好猫GT木兰版【bǎn】尊荣型等高【gāo】热【rè】度产品也同步亮【liàng】相【xiàng】。”

中国银【yín】河【hé】证券分析【xī】师石金漫表示，在【zài】此次车展中【zhōng】，自主【zhǔ】品牌【pái】竞争仍【réng】然激烈，4月份上海【hǎi】车展上市新车对新能源【yuán】市【shì】场销量向上【shàng】起【qǐ】到【dào】良好助【zhù】推【tuī】作用，本【běn】次成都车展后【hòu】即将进入“金九银十”的汽车消费【fèi】旺季，预计成都车展将接力上海车展，上市新车有望为拉【lā】动下【xià】半年新能源车市向上助【zhù】力。

今年以来，受价格战、促销潮、国六B切【qiē】换等多【duō】重因素影响【xiǎng】，国内车市【shì】在压力中前行。中【zhōng】汽协数据显示，今年1月【yuè】份【fèn】-7月份，汽车【chē】产销【xiāo】分别完成1565万辆和【hé】1562.6万辆，同比【bǐ】分别【bié】增长7.4%和7.9%，累计产销增速较1月份-6月份均回落1.9个【gè】百分点【diǎn】。其中【zhōng】，7月份是【shì】车市淡季，国内汽车产销分别完成240.1万【wàn】辆和238.7万辆，环【huán】比【bǐ】分别【bié】下【xià】降6.2%和9%，同比分【fèn】别下【xià】降2.2%和1.4%。

中汽【qì】协方面认为【wéi】，我国经济延续恢复发展态势，推动经济整体【tǐ】好转的积极因素不断累积，制造业景气水平持续【xù】改【gǎi】善，企业信心有所增强。而宏观经【jīng】济的【de】持续【xù】回升【shēng】向好【hǎo】，有【yǒu】助【zhù】于汽车行业的平稳运行【háng】。7月【yuè】下【xià】旬以来，促进【jìn】汽车【chē】消费的政策频频发布【bù】。预计伴随【suí】新【xīn】一【yī】轮【lún】汽【qì】车【chē】促消费政策的实施落地【dì】，汽车消【xiāo】费潜力有望得到进一步释放，有助于行【háng】业全年实现稳增长目标【biāo】。

在此背景下，被誉为国【guó】内汽车市场【chǎng】“金九银【yín】十”销【xiāo】售旺季晴雨表【biǎo】的成【chéng】都车展备受瞩目。而上半【bàn】年【nián】销量不【bú】及预期的车企也纷纷【fēn】“摩拳擦掌【zhǎng】”，亮出“绝活”，推【tuī】出【chū】新车【chē】型，希【xī】望借此拉动销量增长。

中国企业联【lián】合【hé】会特约研究员胡麒牧在接受《证券日【rì】报》记者采访时表示：“成都车【chē】展的意义远不【bú】止是新车展示。无【wú】论【lùn】是对【duì】于【yú】汽车产业链还是【shì】对于消费【fèi】市场【chǎng】都有非常重要【yào】意义。从产业链角度看【kàn】，参展商家【jiā】不仅有整车生产商【shāng】，还有零部件供应商，经销商，配【pèi】套【tào】服务【wù】提供商，这【zhè】里汇聚了产【chǎn】业资本，技术研发【fā】成果，市场【chǎng】渠道【dào】等【děng】产业链各个【gè】环节【jiē】的丰【fēng】富优质【zhì】资源，借助成【chéng】都车【chē】展的【de】平【píng】台进【jìn】行对接【jiē】，形成合作，促进汽车产业【yè】高质量【liàng】发展。从【cóng】消费市场角度来看，新产品的展示和体验以及各种展会期间的促销活动能够【gòu】激发消费者的潜在需求，为汽车市场带来实【shí】实在在的销【xiāo】量提升。”本报记【jì】者【zhě】 张晓玉