赛力斯三大技术加码 AITO问界M5智驾版成上海车展焦点

9-21，由赛力【lì】斯汽车和华为【wéi】联合打造的AITO问界M5智驾版亮相上海车展，成为车展中【zhōng】备受【shòu】瞩目的明星【xīng】产品。据了【le】解，AITO问界M5智驾【jià】版在【zài】“双智”——智能驾驶和智能座舱【cāng】方面【miàn】的【de】表【biǎo】现，处于行业天花【huā】板水平，依托于赛【sài】力【lì】斯汽车的技术实力，新车还在【zài】外【wài】观、内【nèi】饰、续航【háng】、操控、静谧【mì】性与舒适【shì】配【pèi】置等多个方面，进行了大幅升级【jí】。

【资料图】

AITO问界M5智驾版亮相上海车展

三大技术升级 打造智能化舒适体验天花板

在车展上， AITO问界【jiè】M5智驾【jià】版吸引【yǐn】了【le】众多关注，除了全新升级的【de】HarmonyOS 3智能座舱外，AITO问界M5智驾版还搭载了HUAWEI ADS 2.0?阶智【zhì】能驾驶系统，让汽【qì】车智【zhì】能化提升至行【háng】业新高度，“双智天【tiān】花板”名【míng】副其实。

值得【dé】一提的是， 在赛力斯汽车的技术【shù】加持下，AITO问界M5智驾版在续航【háng】、静谧性和底盘操控方面【miàn】也【yě】进【jìn】行了【le】全面升【shēng】级【jí】，为【wéi】用户提供更从容【róng】、更优越的出行【háng】新方式。

操控【kòng】方面，除了对底【dǐ】盘操控稳定性【xìng】进行【háng】了升【shēng】级调教之外【wài】，新车型还搭载了【le】25万级车唯一的全铝合金【jīn】底盘，采用四球节双叉臂前悬架【jià】；另外，赛力斯汽车通过部分软件、算【suàn】法的优【yōu】化，降低风阻系【xì】数【shù】和能耗，续航提【tí】升了【le】14.7%，在能效上得到质的提【tí】升；同时，为进【jìn】一步降【jiàng】低声噪，赛力斯【sī】汽车采用多【duō】达850余项专业的【de】主被动降噪技【jì】术，在低车速拥堵驾驶工况【kuàng】中，车内【nèi】噪声可低【dī】于48dB(A)，语【yǔ】音【yīn】清晰度≥98%。除此之外，在整车【chē】外观设【shè】计上【shàng】也做了优化。

赛力斯汽车自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台

持续技术投入 赛力斯争做行业引领者

在【zài】产【chǎn】品的【de】研发制造上，赛力斯【sī】汽车真正做到了身体【tǐ】力行。不遗余【yú】力的技【jì】术【shù】投入，让AITO问界M5智驾【jià】版这款配置【zhì】更高、品【pǐn】质更好的升级【jí】版车型具备了【le】“爆款属性”。深耕整车制造【zào】20年，赛力斯【sī】汽车的实力不止于此。

从2016年开始，赛力斯汽车开【kāi】始布局高【gāo】端电【diàn】动【dòng】车的研发，每年创新研【yán】发投入【rù】超【chāo】过销售【shòu】收入的10%，近6年累【lèi】计投【tóu】入超【chāo】100亿元，已拥有近3000项核心技术专【zhuān】利【lì】，超【chāo】过300项发明专利。

赛力斯汽车持续开【kāi】展核心【xīn】三电系【xì】统的研发，在底【dǐ】盘技【jì】术、动力技【jì】术、车身技术、安全技术等【děng】方面优势明显。其中， 自主研发的DE-i超级电【diàn】驱智能技术平台，适用于纯电【diàn】、增程、混【hún】动等多场景、多模式，可持续【xù】提【tí】升【shēng】整车【chē】的动力性与经济性，真正实【shí】现高性【xìng】能、长续航、低【dī】能耗【hào】、零【líng】焦虑的【de】用车体验。

上海车展AITO展台现场展示的AITO问界M5智驾版

软件定义汽车 造就产品过硬品质

赛【sài】力斯汽车【chē】拥有领【lǐng】先行业的智能制造和质量控制水平【píng】。赛力斯【sī】汽车【chē】的智慧工厂依据工【gōng】业4.0标准建设，采用智能化设备，融合AI视觉、大数据等【děng】先【xiān】进技术，实【shí】现了关【guān】键工序100%智【zhì】能【néng】化，600+整车关键质量控制点，满【mǎn】足多车【chē】型精益、柔性【xìng】、数字、智慧【huì】、定制和生态生产。

质量保【bǎo】障的智【zhì】能检测【cè】，贯穿研产供【gòng】销全流【liú】程。研发【fā】多场景【jǐng】自动化测试，整车关键工序100%自动化、100％全时【shí】在线【xiàn】检测，确保零部件出厂100%合【hé】格，市场监测【cè】VHR+OTA云【yún】在线，车【chē】辆故障主动【dòng】告警、故障可远【yuǎn】程诊断，真正【zhèng】实现对车【chē】辆全生命周【zhōu】期【qī】的质量检测保障，保证AITO问界系列品质过硬【yìng】。

前不久，赛力【lì】斯【sī】集【jí】团董事长（创始人）张兴海在内部信中提到，赛力【lì】斯最重要的“锚【máo】”是“全心【xīn】全【quán】意为用【yòng】户服务【wù】”，并在此基【jī】础上走好“软件定义汽车”的发【fā】展之路。以此为【wéi】基础，赛力【lì】斯汽【qì】车不断打【dǎ】磨产品，投入【rù】技术研发，提升用户【hù】服【fú】务体【tǐ】验。未来，赛力斯汽车将继【jì】续秉持“以【yǐ】软件定义【yì】汽【qì】车”的理念前行，在群雄逐鹿【lù】的新能源汽车【chē】市场打下属于自己的【de】一片天。