汽车早【zǎo】报｜东风【fēng】汽【qì】车上半年销量【liàng】同【tóng】比下滑23.4% 墨西哥一州长【zhǎng】透露特斯拉已完成Model 2设计【jì】

乘联会：价【jià】格稳定不是不降【jiàng】价，而【ér】是为消费【fèi】者提供【gòng】一个【gè】稳定的价格预期

近【jìn】日【rì】，中汽协组织16家【jiā】汽车品【pǐn】牌签署《汽车行业维护公平【píng】市场秩序承诺书》。乘联会秘书长崔东【dōng】树点评说，签订承【chéng】诺书并不是搞价格垄断、不允【yǔn】许【xǔ】企业降价，不应对此有过【guò】度解读，“要【yào】建立全国【guó】统一【yī】大市场，不【bú】能搞恶性【xìng】的价格竞争，尤其是不能【néng】搞一【yī】些像”政企联动的价格竞【jìng】争【zhēng】，不能【néng】让其他【tā】力【lì】量【liàng】参与到【dào】企【qǐ】业的竞争里【lǐ】来，干扰全国市场【chǎng】。

他解释说，价【jià】格【gé】稳定不是不降价，而是为消费者提供一个【gè】稳【wěn】定的价【jià】格预期【qī】。3月份的“疯狂”降【jiàng】价【jià】，是区域性的【de】降价对全国市场【chǎng】造成【chéng】了干扰，让消费者对价格有了【le】不切【qiē】实际的预期、透支了消费【fèi】者对汽车品牌的信【xìn】任，反而【ér】带来了【le】大面积的观望【wàng】情【qíng】绪【xù】。

(资料图片)

墨西哥一州长透露特斯拉已完成Model 2设计

据外媒notebookcheck报道，墨【mò】西哥新【xīn】莱昂【áng】州州长萨【sà】缪尔（Samuel Alejandro García Sepúlveda）最近表示【shì】，特斯拉已经完成下一【yī】代【dài】“面向大【dà】众市场”的经济型电【diàn】动车设计，该车暂定名为 Model 2，将成为全【quán】球“最好”也是“最经济【jì】”的电【diàn】动【dòng】汽【qì】车。

OPPO手表与理想达成合作，支持无感蓝牙车钥匙

9-24消【xiāo】息，据科创【chuàng】板日报【bào】，OPPO手表【biǎo】与理【lǐ】想汽【qì】车达成系统级深度合【hé】作，首家支持手表无感蓝【lán】牙车钥匙，覆盖理【lǐ】想全系列【liè】车型，支持远程控制【zhì】车辆状态，鸣笛寻车，授权驾驶等功能。

国内首个“车内无人”商业化试点牌照将发放

国内【nèi】首个“车内【nèi】无人”商业【yè】化试【shì】点牌【pái】照将于近期在北【běi】京发放，首批企【qǐ】业有望取得相应经营许可。业内【nèi】专家表示，对标国际【jì】前沿，中【zhōng】国自【zì】动驾驶技术和应用加速发【fā】展，“全无人”智能车正【zhèng】在驶【shǐ】近。

东风集团股【gǔ】份：今年上【shàng】半【bàn】年累计汽车销量为【wéi】94.55万辆【liàng】，同比【bǐ】下降23.4%

东【dōng】风集团股份9-24晚间发布6月产销快报。公司2023年1至6月累计汽【qì】车销【xiāo】量为94.55万辆，同比下【xià】降23.4%。该公司之母公司东风汽车集团有限公司1至6月【yuè】累【lèi】计汽车【chē】销量为107.32万辆，同比下降【jiàng】26.1%。该公司之附属【shǔ】公司东风【fēng】汽【qì】车股【gǔ】份有限公【gōng】司【sī】1至6月累计【jì】汽【qì】车【chē】销量6.98万【wàn】辆，同比下降2.9%。

一汽解放：上半年净利润同比预增123%至147%

一汽解【jiě】放公【gōng】告，公司预计2023上半【bàn】年净利润【rùn】3.8亿【yì】元至4.2亿元，同比增长123.33%至146.84%。报告期内，受益于国【guó】内【nèi】经济和商用车市场回暖，公司强优补短，着力各细分【fèn】市场均衡发展，中重【chóng】卡、轻卡呈【chéng】增【zēng】长态势，海外出口再创同【tóng】期历史【shǐ】新【xīn】高【gāo】。

意大利推动Stellantis加强在当地汽车生产

意大利企业与【yǔ】“意大利制造”部长阿道【dào】夫·乌尔索9-24在与塔【tǎ】瓦雷斯【sī】举行了【le】90分钟的会议后表示，双方已成立【lì】一个工作组，以便在本月底之前达成【chéng】一项“过渡协【xié】议”，旨在提高产【chǎn】量【liàng】、扩大车【chē】型范【fàn】围并【bìng】增加研【yán】发【fā】投资【zī】。

美国二手车价格创下疫情爆发之初以来最大月度跌幅

作【zuò】为衡量通【tōng】胀缓解的一个关键【jiàn】指标，美国二手车【chē】价格6月【yuè】份【fèn】下降4.2%，创下疫情早期以【yǐ】来最【zuì】大月跌幅【fú】。利率上升和【hé】新车【chē】折扣加大正在削弱对【duì】手【shǒu】车的需求，这拉低了经销商的二手车进价。另一方面，经销商几乎完全填补了【le】因疫情期间停工和供应短缺而耗尽的【de】二【èr】手车【chē】库存，这也是二【èr】手车价【jià】格下跌的一【yī】个【gè】原因。“买【mǎi】主们似乎已经提前放休【xiū】假了，”最大的汽车拍卖公司Manheim的所有者【zhě】Cox Automotive负【fù】责【zé】经【jīng】济和【hé】行业观察的高级【jí】经理Chris Frey表示，“尽【jìn】管过【guò】去几周二手车零售库存一直在改善【shàn】，但我【wǒ】们预计到年【nián】底的批发【fā】价格【gé】走势波【bō】动会减弱。”

（文章来源：界面新闻）