维斯塔潘赢得比利时大奖赛冲刺赛冠军

周日，红牛车队的马【mǎ】克【kè】斯【sī】·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在比利时大奖赛【sài】上【shàng】赢得【dé】了一场因大雨而推迟【chí】并缩短了杆位【wèi】的冲刺赛，将他在一级【jí】方程式赛车【chē】中的领先优势扩大【dà】至 118 分【fèn】。

【资料图】

澳大【dà】利亚新秀奥斯【sī】卡·皮【pí】亚斯特里 (Oscar Piastri) 为迈凯【kǎi】轮车队【duì】获得第二名【míng】，法国人皮【pí】埃尔·加斯【sī】利 (Pierre Gasly) 则因【yīn】 Alpine 失火而获得第【dì】三名，鼓舞了士气。

维斯塔潘最【zuì】接近的对手【shǒu】兼队友塞尔吉【jí】奥【ào】·佩雷斯在与梅赛德斯车队的刘易斯·汉【hàn】密【mì】尔顿发【fā】生冲突后退赛【sài】，汉【hàn】密【mì】尔【ěr】顿第四次冲【chōng】过终点线，但因造成碰撞而被罚五秒【miǎo】，最【zuì】终排名第【dì】七。

法拉利车【chē】队的卡【kǎ】洛斯·塞【sāi】恩斯和查【chá】尔【ěr】斯·勒【lè】克莱尔分列第【dì】四和第五，迈凯【kǎi】轮车队的兰多·诺里斯排名【míng】第六，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔排【pái】名第八。

比赛在安【ān】全车后面五圈【quān】后开【kāi】始，以清除积水，半个场【chǎng】地跟随皮亚斯特【tè】里直接进入维修【xiū】站换上【shàng】中【zhōng】性轮【lún】胎，而维斯塔潘则留在外面。

维【wéi】斯【sī】塔潘随后在第【dì】一圈结束时【shí】与【yǔ】其余车手一起进站，皮亚斯特里在前面【miàn】接管，而红牛则在维【wéi】修【xiū】区。

“这只是一个更安全的决定。我可以【yǐ】先进，但随后【hòu】我【wǒ】可能会【huì】被其【qí】他【tā】赛车挡住，可能会有安【ān】全车【chē】，然后你会【huì】损失惨重。所以我不介意留在外面【miàn】，”维斯塔潘说。

11 圈中【zhōng】的第三圈，阿【ā】斯顿【dùn】·马丁车【chē】队的西班牙车手费【fèi】尔南【nán】多·阿【ā】隆【lóng】索在普翁 42 岁生日那天冲过路缘【yuán】并​​滑入碎石路，安【ān】全车出动。

皮【pí】亚斯特里【lǐ】(Piastri)在职业生涯的重要时刻在第六圈领先，但【dàn】无【wú】法阻止维【wéi】斯塔潘【pān】(Verstappen)，维斯塔潘【pān】(Verstappen)在从Eau Rouge爬【pá】升的顶部的凯梅尔【ěr】直道(Kemmel Straight)上滑流过去并拉【lā】开距离【lí】。

“我领先了几【jǐ】圈，尽了最大努力，但【dàn】我们不是【shì】马克斯的【de】对手，”这【zhè】位澳【ào】大利亚人【rén】说，他落后维斯塔潘 6.677 秒。

“除了马克斯，我们的步伐真【zhēn】的很强劲……我【wǒ】们还【hái】有一【yī】些【xiē】工作【zuò】要【yào】做，才能登上顶峰，但能登上顶峰会更好一些。”

佩雷斯在第九圈时被叫进维修站退赛。

红【hóng】牛车队【duì】老板克里【lǐ】斯蒂安·霍纳表示，与汉密【mì】尔顿的接触导【dǎo】致赛车的侧【cè】箱【xiāng】出现了一个大洞。

“你可以看到他失去了如此多【duō】的性能，我们别无选择，只能退役【yì】这辆车【chē】。这非常不幸，”他补【bǔ】充【chōng】道。