以洞察、智慧、极致为标准，极狐汽车定义智能新标杆

北汽蓝谷对新能源汽车的【de】投入再次【cì】加码。9-21,北汽蓝【lán】谷公告称,公【gōng】司定增【zēng】募资申请已获得证监会【huì】同意注册【cè】批复【fù】,定增募资将【jiāng】不超过80亿元。

事实【shí】上,早在去【qù】年【nián】北汽蓝谷【gǔ】便已经着手谋【móu】划【huá】本次定增【zēng】募资。2022年【nián】7月,北汽蓝谷首次披露新【xīn】一轮非公开发行股票【piào】发行预案。今年2月,北汽【qì】蓝谷正式向上交【jiāo】所递交【jiāo】融【róng】资【zī】申请。直到今【jīn】年4月,公司新【xīn】一轮的定【dìng】增事项临门一脚,最终落地。

加快技术更新迭代 提升整车技术竞争力

对于本次北汽蓝谷定增募资【zī】的资金用【yòng】途,公告中提到,本次【cì】定增募资投向主要【yào】围绕的是技术升级【jí】和产品创新【xīn】方面【miàn】,包括面【miàn】向场景化【huà】产【chǎn】品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发【fā】项目、研发与核心【xīn】能力建【jiàn】设项目及【jí】补充【chōng】流动资金。

公告显【xiǎn】示,研发与核【hé】心【xīn】能力建设项目,是北汽蓝谷本次定增【zēng】的核心募投项【xiàng】目之一,投资总额达16.7亿【yì】元。具体内【nèi】容包括三【sān】电技术【shù】能力提升项【xiàng】目、智能网联技术能力提升项目和【hé】ARCFOX品【pǐn】牌直销SPACE营销渠道【dào】网络建【jiàn】设【shè】项目。

就三电技术而言,它既是【shì】新能源汽车用户的主要关注点,也【yě】是凸显【xiǎn】新能源汽【qì】车优势特征的核心技【jì】术点。目前,包括【kuò】特斯【sī】拉、比亚迪、吉利等在内【nèi】的头【tóu】部【bù】电动【dòng】汽车企业都已【yǐ】经纷【fēn】纷布局了三电关键零部件的自研【yán】自产。

北【běi】汽蓝谷一贯重【chóng】视技术的积累,在新能源汽【qì】车关键核心技术领域积累【lèi】了丰富经验,实【shí】现了包括电驱动力总成、动力【lì】电池系统等在内【nèi】的核【hé】心技【jì】术自【zì】研自产【chǎn】,积累取得授权【quán】专利【lì】1500多个。

业内分析认为,尽管北汽蓝谷在三电技术领域有着深厚【hòu】的积累,但【dàn】在技【jì】术不【bú】断【duàn】升级、需求不断释放的市【shì】场背景下,加【jiā】速三电相关新技【jì】术的快【kuài】速更新,依然【rán】可以提升整车的【de】技术竞【jìng】争【zhēng】力。

也正因【yīn】为如此,北汽蓝谷近【jìn】年来在【zài】三电技术领域【yù】的投【tóu】入始终有【yǒu】增无减,斥资20亿元【yuán】打造了全国领先【xiān】的电动汽车试验验证中心,通【tōng】过自主创【chuàng】新从无到有构【gòu】建【jiàn】了富有【yǒu】竞争【zhēng】力的三电研发体系【xì】。

抢占智能赛道 提升智能网联技术能力

细心【xīn】的人不难发现,在整【zhěng】个研发与核心能力建设项目【mù】中【zhōng】,仅针对智能网【wǎng】联技术能【néng】力【lì】提升项目【mù】投【tóu】资总额就【jiù】高达9.3亿元,占到整个项【xiàng】目【mù】的56%,研发内容主要【yào】包括面向量【liàng】产的自动驾【jià】驶核心【xīn】技术能力开发【fā】、智能座舱自主软件【jiàn】及交互体验平台、面向服务【wù】的车控域产品与软件开发。公【gōng】告还提到【dào】,公司将重点提【tí】升 SOA 架构、自动驾【jià】驶、智能座舱、数【shù】字化云平台等方面的软件开发能力,并针对各技术方向打通关【guān】键零部件资源【yuán】,且对【duì】高价【jià】值资源【yuán】进行【háng】布局掌控。这也意【yì】味着,在【zài】智能网联产业链布【bù】局关键【jiàn】节点,北汽【qì】蓝谷再次将【jiāng】焦【jiāo】点对准了智能化以及【jí】智能驾驶。

众所周【zhōu】知,在政策【cè】支持及产业发【fā】展【zhǎn】红利【lì】驱动【dòng】下,各地政【zhèng】府以及越【yuè】来越多的企业,对【duì】智能网【wǎng】联投资日益加大,智【zhì】能网联汽车已经成为汽车技术变革下【xià】半场竞争的【de】一个关【guān】键【jiàn】点。统【tǒng】计数据【jù】显示,预计到【dào】2025年,我国智能网联【lián】汽车市场规模可达到近5900亿元【yuán】,发展空间和发【fā】展前【qián】景广阔。

在智能【néng】网【wǎng】联汽车领域【yù】,北汽蓝【lán】谷先行先试,并【bìng】掌握了市场的主动权,其在2022年亮相【xiàng】的极狐阿【ā】尔法S全新HI版颇【pō】受市场的关注,代表了当下【xià】智能汽【qì】车行业【yè】的最高【gāo】水【shuǐ】平,是“智能【néng】驾驶第一车”。

目前北汽蓝谷已有驾驶辅助整车【chē】集成及验证基础【chǔ】,正在【zài】合作开发L3(城市NOA)技【jì】术,并自主【zhǔ】开【kāi】发L2.9(高速NOA)技【jì】术【shù】,此外【wài】,还【hái】将对L4自动驾驶【shǐ】决【jué】策控制算法进行预研。业内分析【xī】人士认为,本次新资金的【de】注入【rù】,对于北汽蓝谷来说无疑是雪中送【sòng】炭,对加快智能化技术的研发【fā】和应用有着重要意义。

朋友圈不断扩大 协同构建智能网联生态

除加【jiā】快研发【fā】与核【hé】心能力建设外,北汽蓝谷还在【zài】寻求通过各种【zhǒng】跨界合【hé】作来实现【xiàn】互补,以更快地【dì】抢占新能源汽车【chē】的赛道。

据了【le】解,近年来【lái】北【běi】汽蓝【lán】谷“交友”广泛【fàn】,已经与业内数十家【jiā】头【tóu】部的核心零【líng】部件伙伴达成保供协议,拓宽了供应链护城河,造车实【shí】力【lì】不断增强。以智能【néng】驾驶【shǐ】领域为例,北汽【qì】蓝谷通过和世【shì】界知【zhī】名企业地【dì】平【píng】线、博世、哈曼的合作,实【shí】现【xiàn】了ADAS的辅助驾驶系统【tǒng】、L3辅助驾驶功能、驾驶座舱检测等驾驶功能。同时,作为【wéi】国内自动驾【jià】驶殿堂级的存在,百度【dù】的【de】自【zì】动驾驶技术在应【yīng】用端的主要【yào】合作【zuò】商就是北汽蓝谷【gǔ】。

而北汽与华【huá】为的合【hé】作,可【kě】以说是目【mù】前智能汽【qì】车产业深度合作的典【diǎn】范。2018年,北汽【qì】与华【huá】为在智能化【huà】转型方面展开【kāi】深入研究与【yǔ】合作,联合共建【jiàn】了“1873戴维森创新实【shí】验【yàn】室”,开始了“面向下一代【dài】世界级智能网联电动汽车技【jì】术”的布局。双方通【tōng】过整合优【yōu】势资源探【tàn】索【suǒ】前【qián】瞻产品技术与【yǔ】商业模式创新,取得了一系列成果。以产品技术创新【xīn】为例,双方通过聚焦新一代智【zhì】能网联【lián】核心【xīn】技【jì】术,突破了5G&V2X网联、下一代【dài】智能汽车【chē】电子【zǐ】电气架【jià】构与域控制、全冗余架构、自动驾驶系【xì】统集成、云计算、多【duō】模态交互【hù】等,建立【lì】了支持L3-L4级智能驾【jià】驶的世【shì】界级智能网联电【diàn】动汽【qì】车技【jì】术平台。

在产业【yè】前瞻布局【jú】方面,在协同智能交【jiāo】通、车【chē】路协同V2X、高精度【dù】地图采集【jí】与运营、数字【zì】化的充电与能源【yuán】服务等智能网联领域【yù】的产业链【liàn】伙伴,实施合作布局。

洞察、智慧、极致 极狐突围的底层逻辑

无论是技术研发,还是产品、服务【wù】创新和跨界创新【xīn】,其背后【hòu】都有一个基本的逻【luó】辑,那【nà】就是【shì】极【jí】狐提出的三个关键【jiàn】词:洞察、智慧、极致。

洞【dòng】察,就是善于【yú】发现客【kè】户需求,找到他们的痛点与痒点【diǎn】,善于寻找市场机会,发【fā】现红海中的蓝海;智【zhì】慧,就是要做最懂用【yòng】户的高端新【xīn】能源汽车品牌;极致【zhì】,意如其字,以最高标【biāo】准来打造极【jí】致的产品、服务和【hé】技【jì】术【shù】。

北汽蓝谷【gǔ】经理、北汽新能【néng】源【yuán】总经理代康【kāng】伟表【biǎo】示,当这【zhè】些特质【zhì】反映在【zài】极狐品牌上时,就表【biǎo】现为对市场和【hé】用【yòng】户需求敏锐的洞察,不仅满足需求,还要创【chuàng】造需求,做最懂用户的【de】高端新能【néng】源品牌【pái】。

以场景化造车【chē】,是极【jí】狐将洞察、智慧【huì】、极致演绎的最好例证。从2021年【nián】开始,极狐【hú】基于细分市场的发【fā】展特点,开始从全场景【jǐng】化【huà】与特定人群【qún】需【xū】求出发来思考产品的定义与打【dǎ】磨【mó】,并最终推出【chū】了【le】围绕亲子出行场景需【xū】求的【de】极狐考拉。代【dài】康伟表【biǎo】示,未来我们【men】所有产品都【dōu】将深深【shēn】地打上“洞【dòng】察、智慧、极【jí】致”的烙印,每一款产品都要【yào】读懂特定人群【qún】,为他们提供专属【shǔ】解决方案。

按照规划,今明两年,极狐将【jiāng】会以场景造车为理念,陆续推出7款新品,逐步实现产品策略【luè】从竞【jìng】品对【duì】标【biāo】到场景【jǐng】化应【yīng】用的彻底转型【xíng】。

新能源汽【qì】车无疑是未来汽车产业发【fā】展【zhǎn】的重要方向,也是各大厂商的必争之【zhī】地,进入2023年,新能源汽车产业正摆脱束缚,步【bù】入全面市【shì】场化时代【dài】。外界普遍认【rèn】为,将用户放【fàng】在首【shǒu】位,持续【xù】加大研【yán】发投入,掌握核心技术优势【shì】,打造强有【yǒu】力的产品矩阵,才能【néng】在竞【jìng】争激烈的汽车【chē】市场分【fèn】得一杯【bēi】羹。而【ér】本次定增募【mù】资将大大缓【huǎn】解【jiě】北【běi】汽蓝【lán】谷的资本压力,北【běi】汽蓝谷不仅【jǐn】有【yǒu】更多的资金投入到研发与核心能力建设上,也将进一【yī】步减轻财务负【fù】担,以更加稳【wěn】健的状态去迎接产业新时代的挑【tiāo】战。

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