“一【yī】主一【yī】辅”枢纽联动 助推【tuī】成都【dōu】国际陆港重点片【piàn】区做【zuò】优做强 每日热点

(资料图片仅供参考)

9-21，成都国际班【bān】列走进【jìn】濛阳专题行动暨“东【dōng】南【nán】亚—濛【méng】阳”专线开通仪式在成都彭州濛【méng】阳举行【háng】。活动当天，由泰国进口，经由中老【lǎo】铁路（万象—成都）运输的一批新【xīn】鲜山【shān】竹【zhú】在濛阳现场开箱【xiāng】，标志着成都国际【jì】班列“东【dōng】南【nán】亚【yà】—濛【méng】阳”专【zhuān】线【xiàn】正【zhèng】式开通。同时，青彭两地还签订了成都国际陆港【gǎng】区域协同发展战略【luè】合作协议。

本次联动，双方【fāng】就发挥成都国际【jì】铁路港核心引擎作用【yòng】，持续深化主辅【fǔ】两个枢纽在基础设施建设、产【chǎn】业链协作、公【gōng】共服务【wù】共享【xiǎng】等方面【miàn】建立长效合作机【jī】制，推【tuī】动核心功【gōng】能跨【kuà】区域【yù】联动、特色功能跨区域互补、基本功能【néng】跨区域共享【xiǎng】，努【nǔ】力【lì】将成都国际陆港建【jiàn】成链【liàn】接欧亚的国际陆港门【mén】户枢纽【niǔ】、产贸结【jié】合【hé】的临港产业高地和区域协同高质量发展的【de】样板示范。

此趟“东南亚—濛【méng】阳【yáng】”专线采用公铁联运的方式提供“门到门”的水果冷链运输服【fú】务，全程【chéng】结合【hé】“公路【lù】+铁路+铁路+公路”的多【duō】种联运方式【shì】，从“产【chǎn】地”直达“市场”，全程【chéng】仅5天，较传【chuán】统运输模式速度【dù】更【gèng】快【kuài】、损耗更低，较【jiào】传统【tǒng】运输模【mó】式平均缩短1天时间。

专线【xiàn】的正式【shì】开通，进【jìn】一步深化了主辅枢纽的协同发展。根【gēn】据双【shuāng】方签【qiān】订的区域【yù】协【xié】同发展战略合作【zuò】协【xié】议，双方【fāng】将【jiāng】加强一【yī】体化合【hé】作，充分发【fā】挥成都【dōu】国际铁路【lù】港核【hé】心引擎作用，持续【xù】深【shēn】化两个枢纽在基础设施建设、产业链协作、公共服务共享、政策协同等方面的合作，助推国际陆【lù】港【gǎng】重【chóng】点片区做优做强。

在拓宽国际国内通道方面，双方将加快打造【zào】以成都【dōu】国际【jì】班列【liè】为核【hé】心的陆海【hǎi】联动【dòng】、综合立体的国际【jì】大通道，着力打通成都国际陆【lù】港对【duì】外联通“主动脉”和区域道路“微循环”，构建【jiàn】高【gāo】效衔接【jiē】的【de】综合运【yùn】输大通道。

在深化【huà】产业【yè】协同发展方面，青白江片区【qū】重点【diǎn】发展国际【jì】供【gòng】应链，提【tí】供国际运【yùn】输、港口清关【guān】、商业服务【wù】等一体化服务；彭【péng】州片区重点推进【jìn】现代商贸物流产业链和蔬菜全【quán】产业链【liàn】，构建服务成渝、辐【fú】射【shè】西南的【de】农产品及食品供【gòng】应体【tǐ】系。两地将【jiāng】开启产业联动模式，开展一体化招商引资，全面推动临港制造业、服【fú】务业【yè】和现代【dài】农业集【jí】群集聚。

（文章来源：每日经济新闻）