全【quán】球快【kuài】资讯丨奇瑞到2024年【nián】推超20款C-DM车型【xíng】 尹【yǐn】同跃：今年是公司疯狂的一年

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近来插混汽车市场的热度仍在升级。

日前，奇瑞【ruì】宣布旗下鲲鹏超性能电混【hún】C-DM专用【yòng】发动机及变速箱正式【shì】下【xià】线。“鲲鹏超性能电混【hún】C-DM凝聚了奇瑞混动技术【shù】18年的【de】积累【lèi】，也是【shì】奇瑞全面迈向新能源化转型【xíng】的重要【yào】技术【shù】支持。超【chāo】级混动专用发【fā】动【dòng】机和变速箱的量产下线，标志【zhì】着奇瑞第三代混动科技的【de】正【zhèng】式应用落地【dì】。”奇瑞汽【qì】车有限公【gōng】司党委书记、董事【shì】长尹同跃表【biǎo】示。

随着奇瑞混动技术专用发【fā】动机及变速箱【xiāng】正式下线，奇【qí】瑞将今年【nián】定为企业的“混动【dòng】之年”。按照奇瑞【ruì】控【kòng】股集团的计划，鲲鹏超【chāo】性能电混C-DM将推【tuī】动【dòng】旗下的奇瑞、星途【tú】、捷途三大品牌的全面混动化【huà】，到2024年，奇瑞控【kòng】股集团将推出20款以上C-DM车型。其中【zhōng】，奇瑞品牌预计到【dào】2025年将带来10余款【kuǎn】插【chā】混车型；星【xīng】途【tú】品牌预【yù】计到2025年【nián】将带来【lái】4款插【chā】混车型【xíng】；捷途品牌预【yù】计到2024年捷途将有6款插混车型【xíng】。

图片来源：每经记者 黄辛旭 摄

“今【jīn】年【nián】将【jiāng】是奇瑞【ruì】疯狂【kuáng】的一年。目前，公司的销量增幅表现很好。”尹【yǐn】同跃【yuè】表示，“随着插混产品的【de】导入，奇瑞的终端表现将【jiāng】会更值得期待。”

实际【jì】上，奇瑞对【duì】插混产品【pǐn】布【bù】局【jú】的热情与插混市【shì】场的积极表现密不可分。乘联会数据显示，今年前4个【gè】月，国内狭【xiá】义新能源车销售【shòu】约184.1万辆，同比增长35.8%。从增速来看，纯电车销量【liàng】累计【jì】同比【bǐ】增长为19%，PHEV车型的累计销量同比增长为【wéi】94.2%，插【chā】混车型或将【jiāng】成为今年新【xīn】能源汽【qì】车增【zēng】长的新动【dòng】能。

图片来源：乘联会

但对于奇瑞而言，其插混【hún】产【chǎn】品【pǐn】推出的时间并不早，面临的市场竞争也不轻松。比如，比亚迪的DM车型在2022年已销约94.6万辆，并【bìng】帮助比亚迪成【chéng】为国内销量【liàng】冠军。同时，今年【nián】以来，插混市场【chǎng】不断【duàn】有新品【pǐn】密集【jí】推出【chū】。比如【rú】，长安汽车今年推出了智电iDD插电【diàn】混合动力系统车型，合【hé】资车企【qǐ】东【dōng】风日【rì】产在近日【rì】预售【shòu】了旗下首款【kuǎn】插电混动车型东风日【rì】产启辰大V DD-i超混【hún】动车型（预售【shòu】价格13万【wàn】~14.20万元【yuán】）。奇瑞的C-DM车型能否在众多插混产品中脱颖而出，并帮助奇瑞在【zài】插混【hún】市【shì】场取得【dé】一定份额，这对奇瑞而言并【bìng】不是一项轻【qīng】松的【de】挑【tiāo】战【zhàn】。