1元/分钟 !小鹏汽车、特斯拉、蔚来、极氪均开启超时收费模式

极光【guāng】新【xīn】能源网讯：9-22，小鹏汽车【chē】在其官【guān】方App上发布了一则公告表示，表示将严【yán】打充电桩“霸位【wèi】”行为。以生【shēng】产其专有的棱柱形电池【chí】。

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【资料图】

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公告指【zhǐ】出，一【yī】些车【chē】辆【liàng】在充电站占桩不充电，或插【chā】枪【qiāng】不充电，占用了宝贵的充电桩资源。

为减少此类现【xiàn】象，小鹏汽车已经【jīng】加强【qiáng】了场站【zhàn】管理，在各【gè】场站【zhàn】全方位布局【jú】监控，检测场站情况，并增加了巡检【jiǎn】次数。

当发现“霸位”行为时，小鹏汽车场站管理会在发现“霸位”行为的第一时间，联系114/物业挪车；

还会通过信息、电话等方式提醒车主，并从占位开始，按照 1 元 / 分钟进行收费。

若车主不按时缴纳费用，将会影响后续在小鹏自营充电站的正常使用。

此外，小鹏汽车还预留了 30 分钟的时间，以防车主在完成充电后不能及时拔枪。

同时，小鹏【péng】汽车还呼吁【yù】各位车主一起【qǐ】共同努力，如果发【fā】现车主有“霸位”行为时【shí】，可以通过以下四种方式让“霸位”者尽快挪车：

特斯拉、极氪、蔚来均开启超时收费模式

采用“充电超时收费”的【de】方式来避免【miǎn】充【chōng】电桩被占【zhàn】用的除了小鹏【péng】，特斯拉、蔚来、极氪等车企【qǐ】也已经开始收取超时【shí】占用费。

蔚来:

7 月 5 日，蔚来汽车【chē】在推出加电 App 新版本的同时，也【yě】开始试运行为超充桩【zhuāng】、500kW 超快充桩以及部【bù】分充【chōng】电桩收【shōu】取超时占用【yòng】费【fèi】。

特斯拉:

特斯拉汽车的超占费是分为两个档：

闲【xián】当前闲时【shí】 3.2 元【yuán】 / 分钟，忙时 6.4 元【yuán】 / 分钟。

这个标准还【hái】是挺高的，按照【zhào】最高【gāo】标准【zhǔn】计算【suàn】一小时超占费会高达384元【yuán】

相比之下，小鹏汽车的充电桩超时占位费用要比特斯拉便宜很多。

ps：闲时【shí】，指的是【shì】充电站空闲车位小【xiǎo】于 50% 时；忙时，指的【de】则是【shì】充电【diàn】站无空闲车位时。

极氪汽车超充桩：

在非充电状态下累计占用车位超过 30 分钟，之后将按 1 元 / 分钟的标准收取超时占位费；

不足一分钟按一分钟计，封顶 50 元 / 次。

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