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集兆嘉碳中和集团Giga Carbon Neutrality Inc.(简称“GCN”)与印度新能源【yuán】汽车【chē】头部企业EKA电动汽车制造与技术【shù】有限公司(EKA Mobility Ltd.)(简称“EKA”) 共同【tóng】宣【xuān】布双方【fāng】于9-22正式采购协议，EKA向GCN采购3303台新能源车辆及CKD组件，并在印度开展新能【néng】源车辆组件供应、整车【chē】制造、销【xiāo】售推广及【jí】碳汇【huì】交易等领域展开全面深度合作【zuò】。根据协【xié】议，EKA计划【huá】在未来 7 年向GCN采购 10 万辆不同类型【xíng】的商用【yòng】车及【jí】CKD 组件【jiàn】。本【běn】次EKA向GCN采购3303台【tái】新能源车【chē】辆为双方合作的首批订单，其中包【bāo】括【kuò】300台7米【mǐ】新能源公交【jiāo】车【chē】、3000台2.5吨【dūn】新能源物流车CKD组件【jiàn】以【yǐ】及对应的样【yàng】车，通过本批次【cì】订单的执行，双方将建立完善【shàn】的新能源整车及CKD组件【jiàn】双轨供应【yīng】和采购【gòu】的【de】合作模式，同时双方将在印度共同【tóng】投资【zī】CKD组建工厂，为【wéi】后续全球布局【jú】和【hé】抢【qiǎng】占全球新能源【yuán】汽车市场和碳交易【yì】合作的【de】开展奠定坚实的基【jī】础【chǔ】。
在双碳业务领域，广【guǎng】受认可的【de】GCN正在迅【xùn】速地成为商用新能【néng】源智能【néng】汽车领域【yù】的全球头部企【qǐ】业。其在【zài】中、美、英三地设立【lì】了营【yíng】运总部，业务覆盖【gài】欧、美【měi】及中亚市场【chǎng】。GCN在【zài】全球拥有数家合【hé】作生产基地，预计通过生产合作伙伴年交付【fù】能力可达500,000台以上。通过【guò】GCN自身的海外【wài】销【xiāo】售网络与【yǔ】战略合【hé】作伙伴的全球销售网络整【zhěng】合及合【hé】作，已在全球市场建设中逐步构建【jiàn】形成【chéng】直销，代【dài】理及生产合作相结合，辐射190个国家和【hé】地【dì】区的庞【páng】大高效网络，致力于全球客户提供售【shòu】前、售中【zhōng】、售后及【jí】融【róng】资租赁，一站式、一体化的高效便捷服【fú】务。
GCN是阳光七星投资集团的子【zǐ】公【gōng】司，是具有【yǒu】垂【chuí】直生【shēng】态【tài】整合能力的全球性新能源商用智能【néng】汽车公【gōng】司。GCN通过自行研【yán】发以及合资合作，拥有丰富的自主知识产权的核心【xīn】技术，着力于【yú】打【dǎ】造绿色数字文明时【shí】代的【de】新【xīn】能源智慧物【wù】联网(AIOT)产业【yè】布局【jú】，成为全球【qiú】新能源商用交【jiāo】通市场碳中和【hé】转化【huà】的赋能【néng】者及加速器【qì】，最大程度帮助客户【hù】的碳中和转换降低成本，提高【gāo】效率。
EKA是【shì】印度【dù】Pinnacle移动解决方案有限公司(Pinnacle Mobility Solutions Pvt. Ltd)旗下子公司，是【shì】印度【dù】新能源的头部企业。EKA拥有业界优秀的团队、尖端的【de】技【jì】术、领【lǐng】先的【de】模块化设计【jì】和【hé】精益制造工艺【yì】，专【zhuān】注于【yú】全【quán】系列【liè】电动汽车、燃料电池汽车和可替代燃料汽车等【děng】新能源汽车的设【shè】计【jì】开【kāi】发、生【shēng】产制【zhì】造和全球推广及服【fú】务，通过共享技术和低投资的【de】生产流程使TCO 降【jiàng】到最【zuì】低，使新【xīn】能源汽车大众化，同时还为【wéi】全球客【kè】户提供可靠【kào】、高效、全面的新【xīn】能源汽车应用、新能源供应补给、新能源储【chǔ】能等【děng】领域的【de】系统解【jiě】决方案服务。
印【yìn】度EKA主席Sudhir Mehta表示【shì】：“我对能够与具有【yǒu】AIoT及OS驱【qū】动的垂直生态整合能力的全球性新能源智能汽车公【gōng】司GCN达成合作，感到非常兴【xìng】奋。我【wǒ】对双方【fāng】未来的互【hù】动非常【cháng】有【yǒu】信【xìn】心【xīn】，期待进【jìn】入【rù】到更深层次的合作。”
集兆嘉在【zài】欧洲市【shì】场也取得了坚【jiān】实的发展。今年6月与以挪威著名【míng】商界领袖【xiù】汤姆·维达【dá】尔·瑞格先【xiān】生为主席的挪威高【gāo】北集【jí】团签署合作【zuò】协议，双方将在挪威希【xī】尔科【kē】内斯港【gǎng】建【jiàn】设欧洲新能源车船总装中心。经过【guò】挪威【wēi】高北集团与北欧及波罗的海地区的【de】利益相关方【fāng】展开【kāi】沟通，市场反【fǎn】响非常积极，集兆嘉在【zài】北欧地【dì】区【qū】的第一批采购【gòu】30台【tái】新能源装备的协议也已于日【rì】前签署。此外，集兆嘉也【yě】与比【bǐ】利时，法【fǎ】国，卢森堡【bǎo】，德国，罗马【mǎ】尼亚等国【guó】的利益【yì】相关方确定【dìng】了合作方案，车辆拟【nǐ】于今年秋天开始陆续交付【fù】。
公开资料显示【shì】，欧盟成员国二氧化碳总排放【fàng】量【liàng】大约12%来自【zì】汽车【chē】。今年6月，欧洲议会已通过一项【xiàng】欧【ōu】盟委【wěi】员会提案，从2035年【nián】开始在【zài】欧盟境内【nèi】停【tíng】止【zhǐ】销售新【xīn】的燃油车，而据挪威【wēi】政府法令【lìng】挪威将在2025年全【quán】面禁售燃油【yóu】车。欧盟成员国均面临在有限时【shí】间内的汽车新能【néng】源化问题，这为集兆嘉【jiā】在欧盟的发展提供了【le】历【lì】史机遇和广【guǎng】阔【kuò】空间。
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